Check-list Division 240 · Gratuit · Sauvegardée sur votre appareil

Êtes-vous en règle et bien équipé pour prendre la mer ?

Le matériel de sécurité obligatoire dépend de votre éloignement d'un abri. Indiquez votre bateau, votre zone et le nombre de personnes à bord : vous obtenez votre check-list personnalisée, vous cochez ce que vous avez, et vous suivez les dates de péremption (extincteur, feux, gilets, radeau) saison après saison.

Sert à adapter certains points (coupe-circuit, harnais).
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Détermine le nombre de gilets et de moyens lumineux.
À lire avant tout : je ne suis pas un professionnel de la sécurité maritime — cet outil est un aide-mémoire que j'ai bâti à partir de la Division 240 (la réglementation officielle) pour m'organiser, et que je partage. Il vise juste, mais il ne remplace pas le texte officiel, qui seul fait foi. Avant de prendre la mer, vérifiez votre dotation sur le texte de référence : la fiche officielle du ministère de la Mer. Le chef de bord reste responsable du matériel embarqué et de son bon état.
Emportez votre check-list dans un fichier Excel Gratuit Un classeur prêt à l'emploi, à votre nom de bateau : les statuts de péremption se recalculent tout seuls, vous remplissez juste les cases en jaune, le reste est verrouillé. Aucun compte requis — vous êtes totalement autonome, même sans connexion.

Comment lire cette check-list

La Division 240 raisonne par distance d'un abri — un endroit où vous pouvez vous mettre en sécurité par vous-même. Plus vous vous éloignez, plus la dotation s'étoffe, et chaque zone reprend tout le matériel des zones inférieures. Un bateau équipé pour le hauturier est donc en règle partout.

Le niveau de gilet (EIF) dépend à la fois de la zone et du poids de la personne : performance 50 minimum jusqu'à 2 milles, 100 minimum jusqu'à 6 milles, 150 minimum au-delà. Les enfants de 30 kg maximum portent en permanence un gilet de performance 100 minimum, quelle que soit la distance.

Bon à savoir, parce que beaucoup de sites ne sont pas à jour : depuis la modernisation de la réglementation, les 3 fusées à parachute et les 2 fumigènes ne sont plus obligatoires. Les 3 feux rouges à main, eux, restent exigés dès la dotation côtière. Et si votre bateau embarque une VHF (fixe ou portable), la veille du canal 16 est obligatoire en mer.

Pensez enfin au registre de vérification spéciale : sur les navires habitables, il doit pouvoir être présenté en mer, et il est à viser chaque année. C'est exactement ce que le suivi des dates ci-dessus vous aide à tenir à jour.

Sources : Division 240 et fiche « L'équipement de sécurité des navires de plaisance » (DGAMPA / ministère de la Mer). Outil informatif, sans valeur réglementaire.

Bien équipé, mais à quel prix par an ?

L'armement de sécurité est une ligne du budget — souvent sous-estimée. Notre calculateur l'intègre, avec le port, l'assurance, l'entretien, le carburant et la taxe, pour vous donner le vrai coût annuel de votre bateau.

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